دستگاه برق

بطور خلاصه بايد از گرم شدن و جوش آوردن موتور و آب رادياتور موتور ديزل جلوگيري نمود.

عمومي ترين نشانه هاي سوختن واشر سر سيلندر ديزل ژنراتور كامينز سه مورد زير است:

كم شدن آب موتور

داغ كردن موتور

وجود دود سفيد در اگزوز

كارتل:

كارتل در حقيقت همان محفظه اي است كه روغن ديزل ژنراتور را نگهداري مي كند و در زير محفظه ميل لنگ نصب مي شود.

يك واشر لاستيكي مابين كارتل و محفظه ميل لنگ قرار گرفته است كه كارتل را آب بندي مي كند.

ظرفيت كارتل روغن موتورها بنابر كوچكي يا بزرگي موتور ديزل، امكان دارد بين ۳ الي ۲۵۰ ليتر گنجايش داشته باشد.

شكل كارتل به اين صورت است كه قسمتي از آن گودتر از باقي قسمت هاي آن است كه لوله مكنده پمپ روغن نيز درون آن قرار دارد.

پيچ تخليه روغن هم در همين بخش قرار دارد كه معمولا پيچ تخليه خاصيت آهنربايي دارد تا براده هاي فلزي وارد شده به سيستم روغن كاري را جذب نمايد.

 جنس كارتل

در مدل هاي موتور برق كوچك اصولا جنس كارتل از چدن و يا آلومينيومي با ضخامت و وزن بالا مي باشد كه به آساني گرماي روغن را به محيط انتقال مي دهد.

اما در موتور ديزل ژنراتورهاي داراي كولر روغن، اصولا جنس كارتل، فولاد يا آلومينيوم است.

همچنين در سري هاي جديد ولوو كه جهت كاربرد در ديزل ژنراتور توليد شده اند، كارتل از جنس كائوچو است كه هم مقاومت بالاتري دارد و هم از وزن كم تري برخوردار مي باشد.

۲-ميل لنگ . ميل بادامك. و چرخ دندها

ميل لنگ و كاربرد آن:

ميل لنگ قطعه اي است كه حركت رفت و برگشت پيستون را به حركت دوراني تبديل ميكند.

لنگ هاي اين قطعه به پيستون متصل است و مستقيم حركت خطي آن را به حركت دوراني تبديل ميكند.

در موتور هاي ديزلي خطي به تعداد سيلندر ها لنگ داريم ولي در موتور هاي خورجيني و يا V شكل تعداد لنگ ها نصف تعداد سيلندر مي باشد.

دليل آنكه در موتور هاي ديزلي با لاي ۶ سيلندر به صورت خورجيني ساخته ميشوند اين است كه به دليل گرماي زياد و افزايش طول ميل لنگ ، از تاب برداشتن موتور جلوگيري شود.در انتهاي ميل لنگ فلايويل به آن متصل مي شود كه موجب كاهش لرزش ميل لنگ ميشود.

در سر ديگر ميل لنگ چرخدنده اي متصل است كه معمولا ميل بادامك را به حركت در مي آورد و در جلوي آن پولي وجود دارد كه جهت حركت دينام ، كمپرسور و… استفاده مي شود.

جنس ميل لنگ معمولا از فولاد ، كربن و يا آلياژ فولاد و يا فلزهايي مثل نيكل و كروم ساخته مي شود و با توجه به دماي بالا درون موتور به منظور خنك شدن زود تر ميل لنگ ها در ساخت آن از واناديوم استفاده مي شود.

عمدتا خرابي هاي ميل لنگ به دليل نرسيدن روغن به آن و يا در اصطلاح خشك كار كردن آن است كه عمل آن ضعف در سيستم روغنكاري است.

دو نوع خرابي ميل لنگ وجود دارد :

۱- شنيدن صداي تق تق كردن در هنگام كار كردن آن كه به اصطلاح ميگويند موتور ياتاقان زده است

۲- قفل كردن موتور كه در اين حالت موتور به هيچ عنوان نمي چرخد و روشن نمي شود.

۳-كليه واشر ها شامل قسمت بالا و پايين . اورينگ ها . كاسه نمدها. پولك هاي فلزي

اورينگ چيست

اورينگ يك نوع واشر مكانيكي براي آببندي با سطح مقطع O  شكل است. اورينگها مي توانند به صورت استاتيك يا دايناميك مورد استفاده قرار گيرد. كاربرد دايناميك آن عبارتند از شفت هاي دوار پمپ و پيستون هاي هيدروليك سيلندر.

اورينگ يكي از رايج ترين واشرها در طراحي ماشين ها است زيرا ارزان هستند، بسيار ساده هستند، مطمئن هستند و نصب آساني دارند. آنها مي توانند ده ها مگاپاسكال (هزاران اسب بخار) فشار را تحمل كنند.

اورينگها را مي توان به وسيله اكستروژن، قالب گيري تزريقي، قالب گيري فشار يا قالب بندي انتقالي توليد كرد

oring-dimensions اورينگ

oring-dimensions اورينگ

محصولات ديزل ژنراتور پركينز ساخت كشور انگليس هستند. كمترين توان اضطراري موتور پركينز از حداقل توان اضطراري موتور ولوو پنتا هم كمتر مي‌باشد. حداقل و حداكثر توان اضطراري در موتور پركينز به ترتيب از 8 تا 2000 KW است. شما مي‌توانيد قبل از خريد ديزل ژنراتور پركينز با شركت آبياران تماس بگيريد و قيمت آن ها را استعلام كنيد

ايوكو (Iveco)

ايوكو يا ايويكو، يكي از شركت‌هاي توليدكننده ديزل ژنراتور كامينز ايتاليايي است كه خودروهاي تجاري و موتورهاي ديزلي را به بازار عرضه مي‌كند. به طور معمول، قيمت موتور ايوكو بيشتر است و در مقابل هم از كيفيت بالايي برخوردار هستند

كامينز (Cummins)

كامينز شركتي است كه در كشور آمريكا تاسيس شده ولي علاوه بر آمريكا در كشورهاي انگليس، هند و چين هم كارخانه مونتاژ و توليد دارد. با توجه به ظرفيت توان اسمي و توان اضطراري موتور كامينز براي استفاده در محيط هاي گسترده صنعتي مناسب هستند. البته در نظر داشته باشيد كه موتورهاي كامينز براي مصارف در محيط‌ خانه هم مناسب مي‌باشند. براي نمونه، ديزل ژنراتور كامينز QSK78-G9  با توان اضطراري 3000 كاوا براي استفاده در محيط‌هاي توسعه يافته صنعتي مناسب است

استمفورد (Stamford)

اگر به دنبال خريد ژنراتور تك (آلترناتور) مي‌باشيد، ژنراتور استمفورد را انتخاب كنيد. استمفورد يكي از زيرمجموعه‌هاي شركت كامينز مي‌باشد. لذا، كيفيت و قيمت ژنراتور استمفورد نسبت به ساير ژنراتورها بيشتر است. مراقب باشيد كه مشابه اين ژنراتور را با اصل آن، اشتباه نگيريد. جهت خريد ژنراتور اصل استمفورد با كارشناسان آبياران مشورت كنيد

مكالته (Meccalte)

برند مكالته داراي انواع ژنراتورهاي باكيفيت است كه متقاضيان زيادي در ايران و جهان دارد. از لحاظ هزينه، قيمت ژنراتور مكالته در مقايسه با ژنراتور استمفورد در درجه‌هاي پايين‌تر قرار مي‌گيرد. براي تهيه ژنراتور (آلترناتور) كه بخشي از ديزل ژنراتور است، مي‌توانيد به سراغ ژنراتور مكالته برويد كه هم قيمت كمتري دارند و هم كيفيت آن‌ها در درجه بالايي قرار دارد

چرا بهتر است از ديزل ژنراتور سايلنت استفاده كنيد؟

ديزل ژنراتور سايلنت براي محافظت از ديزل ژنراتورها با توان 10 الي 900 كاوا كاربرد دارند كه براي ديزل ژنراتورهاي بزرگتر و با توان بالاتر به صورت كانتينر طراحي و ساخته مي شوند. ديزل ژنراتور سايلنت يك محفظه مي‌باشد كه براي كاهش صداي زياد ديزل به هنگام كار، استفاده مي‌شود. كانوپي ديزل ژنراتور، نام ديگر آن است

كانوپي‌ها به دو صورت عايق عوامل جوي و عايق عوامل صوتي توليد و عرضه مي‌شوند. به طور عمومي، هر كانوپي داراي هر دو نوع عايق مي‌باشد. گفته مي‌شود كه داخل هر ديزل ژنراتور سايلنت با عايق‌هاي نسوز از نوع شانه تخم مرغ و ساير انواع آن (نسبت به درخواست مشتري) پوشانده شده اند. علاوه براين، مكان‌هاي خاصي براي ورود و خروج هوا در نظر گرفته شده است

ديزل ژنراتور چيست؟

با توجه به دسته‌بندي انواع ژنراتور به طور كامل متوجه شده‌ايد كه ديزل ژنراتور در زيرمجموعه آن‌ها قرار دارد. در ساختار ديزل ژنراتور، يك موتور ديزل و يك ژنراتور الكتريكي (آلترناتور) كه نقش تبديل انرژي الكتريكي را دارد ديده مي‌شود

تابلو برق چيست و چه كاربردي دارد؟

تابلو كنترل (تابلو برق) يكي از بخش هاي مهم ديزل ژنراتور است كه در واقع يك محفظه است كه ساير تجهيزات الكترونيكي از قبيل برد كنترل، كنتاكتور، كليد، فيوز و... در آن قرار گرفته‌اند و وظيفه آن كنترل كاركرد ديزل ژنراتور و روشن يا خاموش كردن ديزل ژنراتور مي باشد

خريد ديزل ژنراتور از نمايندگي فروش

به هنگام خريد ديزل ژنراتور بايد به چندين جزئيات مهم توجه داشته باشيد. قدرت موتور، حداكثر قدرت موتور، حجم و تعداد سيلندرها از ويژگي‌هايي تعيين كننده ظاهر ديزل ژنراتور هستند. غير از اين، براي انتخاب بهترين نمايندگي فروش ديزل ژنراتور بايد به خصوصيات قبل و بعد از خريد توجه كنيد. داشتن گارانتي و ضمانت‌نامه محصولات قبل از خريد، مي‌تواند گزينه ايده‌آلي براي انتخاب نمايندگي فروش باشد

اما شما نمي‌توانيد تنها براساس اين ويژگي به نمايندگي مذكور، اعتماد كنيد. نماد اعتماد الكترونيك، تحويل فوري، نصب و راه‌اندازي و خدمات پس از فروش، ويژگي‌هاي ديگري هستند كه شما نبايد نسبت به آن‌ها بي‌توجه باشيد

از ميان شركت هاي فعال در زمينه صنعت ژنراتور برق، مي توان از گروه صنعتي آبياران نام برد كه يكي از قديمي ترين و معتبرترين مراكز تامين و مونتاژ ديزل ژنراتور در ايران مي باشد. در محل دفتر مركزي اين گروه صنعتي، نمايشگاه دائمي از انواع ديزل ژنراتور و موتور برق داير مي باشد و شما مي توانيد از نزديك با آنها آشنا شده و از كارشناسان و تكنسين هاي فني اين مجموعه براي انتخاب ژنراتور برق مناسب كمك بگيريد. همچنين اصل بودن محصولات و قيمت هاي منصفانه، امكان خريدي مطمئن را براي شما فراهم مي كند

در كاربرد اول از ديزل ژنراتور در مكان هايي استفاده مي كنند كه خطوط انتقال برق وجود ندارد و يا استفاده از برق شهر مقرون به صرفه نمي باشد، از قبيل معادن _ تالارهاي و…. در اين كاربرد توصيه مي شود ديزل ژنراتور حتما داراي تابلوي حفاظت و كنترل ديزل ژنراتور قدرتمند كه شامل بردهاي كنترل حفاظت است ، استفاده گردد در اين كاربري ديزل ژنراتور كامينز به دليل ساختار مقاوم طراحي در شرايط طاقت فرسا نسبت به سابر ديزل ژنراتورها برتري دارد.

در كاربرد دوم، ديزل ژنراتور كامينز در مراكز صنعتي و ساير ارگان هاي حساس كه قطع برق موجب خسارات مالي و بعضا انساني مي شود، استفاده مي گردد، از قبيل بيمارستان ها، فرودگاه ها، كارخانه هاي توليد مواد غذايي و… در كاربرد Standby ديزل ژنراتور كامينز از تابلو ATS (تابلو برق امرجنسي) به منظور خاموش و روشن كردن ديزل ژنراتور بصورت كاملا اتوماتيك علاوه بر تابلو حفاظت و كنترل ديزل ژنراتور(تابلو برق AMF) استفاده مي شود.

در پاره اي از زمان ها استفاده از ديزل ژنراتور باعث آلودگي صوتي شده و ايجاد مزاحمت مي نمايد، در اين مواقع استفاده از كانوپي براي ديزل ژنراتور (( ديزل ژنراتور سايلنت))  توصيه مي شود. اين تجهيز جهت افزايش IP ديزل ژنراتور نيز استفاده مي شود. حمل ونقل ديزل ژنراتور به كرات در مواقعي كه در مكاني خاص ديزل ژنراتور استفاده نمي شود بسيار مهم و پر هزينه است به اين منظور ديزل ژنراتور را بر روي تريلي قرار داده به اين ترتيب مي توان ديزل ژنراتور از مكاني به مكاني ديگر به راحتي حمل نمود. در مناطق سرد سير كشور عزيزمان ايران ، سرما باعث مي شود دماي گازوئيل به نقطه احتراق نرسد درنتيجه ديزل ژنراتور روشن نشود (پس از استارت ديزل ژنراتور خاموش شود) در اين مواقع  استفاده از گرمكن ديزل ژنراتور جهت گرم كردن دماي اوليه بدنه موتور ديزل توصيه مي شود. گرمكن ديزل ژنراتور جهت آب بيشتر از ساير گرمكن هاي ديزل ژنراتور استفاده مي گردد. در مواقع اضطراري جهت آماده به كار نگه داشتن باطري ديزل ژنراتور از باطري شارژر در داخل تابلو ديزل ژنراتور استفاده مي شود تا در مدت زمان خاموشي ديزل ژنراتور، باطري به وسيله برق شهر شارژ گردد.

ديزل ژنراتور كامينز چيست؟

ديزل ژنراتور كامينز نام برند كامينز است كه انرژي مكانيكي را به انرژي الكتريكي تبديل مي‌كند. فرايند توليد الكتريسيته در ژنراتور كامينز مانند تمام ژنراتورها است كه با حركت موتور انرژي مكانيكي به آلترناتور منتقل شده و طي فرايندي برق توليد مي‌شود.

در ديزل ژنراتور كامينز، موتور شركت كامينز با ژنراتور شركت‌هاي ديگر مثل استمفورد انگليس كوپله مي‌شود. اگر كوپله توسط شركت كامينز انجام شود به اين ديزل ژنراتور كوپله فابريك گفته مي‌شود.

انواع مدل‌هاي ديزل ژنراتور كامينز

دو مدل ديزل ژنراتور كامينز در بازار به فروش مي‌رسد.

بدون كانوپي

همراه با كانوپي كه به ديزل ژنراتور سايلنت معروف است.

مشخصات فني ديزل‌ژنراتورهاي كامينز

خريد ديزل ژنراتور كامينز نياز به‌دقت و دانش بالا دارد. بسياري از عرضه‌كنندگان ژنراتور كامينز كه اطلاع درستي از كوپله كردن ديزل ژنراتور ندارند تنها به عرضه اين نوع ژنراتور بسنده مي‌كنند. ديزل‌ ژنراتورهاي كامينز در فروشگاه آباديزل با تشخيص مهندسين و كارشناسان فني كوپله شده است. موتور اين ديزل‌ ژنراتورها موتور سري G-DRIVE است كه جديدترين موتور اين كمپاني است.

موتور سري G-DRIVE محصول جديد كمپاني كامينز است كه اين نوع موتور از نظر توان و انتقال نيرو در جهان بي‌نظير است. موتورهاي كامينز بالاترين استاندارد جهاني را به خود اختصاص داده‌اند و در حال حاضر در تمام جهان در صنايع ريلي، معدن و دريانوردي ديده مي‌شود.

اين نوع موتور از پرقدرت‌ترين موتور برق در جهان است كه طيف توان از ۳۸ كيلو وات تا ۲۷۵۰ كيلو وات را ارائه مي‌دهد. موتورهاي G-DRIVE در دو مدل گازي و ديزلي توليد مي‌شود كه مدل ديزلي قدرت اوليه در ۶۰ هرتز را توليد مي‌كند.

طراحي موتور كامينز به‌گونه‌اي است كه در زمان احتراق قدرت موتور را با بيشترين توان بالا مي‌برد، افزايش كنترل بر اكسيدهاي نيتروژن با افزودن كاتاليزورهاي SCR اين اتفاق را موجب مي‌شود. ديزل ژنراتور كامينز داراي كمترين آلايندگي سوختي است و چه نوع گازسوز و چه نوع ديزلي داراي آلايندگي بسيار پائين است.

موتورهاي CoolPac به همراه يك پكيج خنك كننده و كيت تميز كننده هوا به عنوان استاندارد در موتورهاي G-DRIVE قرار گرفته است و بدليل اينكه هر جزو به صورت خاص به منظور استفاده در محصولات G-DRIVE توسعه يافته‌اند، مشتريان از كارايي بالا، آزمون با دقت محصولات و توانايي محيطي بالاي آنها بهره‌مند مي‌شوند.

ليست قيمت ديزل ژنراتور كامينز

ژنراتور كامينز يك ژنراتور وارداتي است و متأسفانه قيمت‌گذاري مشخص و استاندارد براي اين كالا وجود ندارد. لذا پيشنهاد مي‌شود قبل از خريد ديزل ژنراتور كامينز از هر شركت ديگري ابتدا با كارشناسان آباديزل تماس حاصل كنيد.

نمايندگي فروش ژنراتور كامينز

شركت آباديزل افتخار دارد به‌عنوان نماينده فروش ژنراتور كامينز، واردات اين ژنراتور را با برگ سبز گمركي و تائيديه شركت توليدكننده به طور خاص براي مشتريان خود انجام دهد. آباديزل ضمانت مي‌كند حمل‌و‌نقل ديزل ژنراتور كامينز صحيح و اصولي انجام شود و پس از نصب دستگاه كار خود را به اتمام برساند.

براي انتخاب ديزل ژنراتور موارد زير را در نظر مي‌گيريم:

محاسبه بار الكتريكي مصرفي

نوع بهره برداري (اضطراري، حالت كار دائم)

هدف از محاسبه‌ي بار الكتريكي رسيدن به مقدار حدودي از نياز به انرژي الكتريكي براي تهيه ژنراتور مناسب است چراكه اگر قيمت ديزل ژنراتور ظرفيتي كمتر از مقدار محاسبه شده داشته باشد نمي‌تواند پاسخگويي براي نياز مصرفي باشد و در صورت انتخاب ظرفيت بزرگتر از تقاضا هزينه اضافي به سرمايه گذار تحميل خواهد كرد. در صورتي كه ديزل ژنراتور در مواقع اضطراري بهره برداري شود لزومي به انتخاب ژنراتور در ظرفيت كامل محاسبه شده نيست و مي‌توان فقط تاسيسات ضروري را به ژنراتور متصل كرد.

قيمت ديزل ژنراتور

ديزل ژنراتور به دليل استفاده از قطعات متعدد مكانيكي و الكتريكي، به فاكتور‌هاي متعددي بستگي دارد. عوامل زير بر روي قيمت ديزل ژنراتور تاثير گذار خواهد بود:

توان دستگاه

افزايش توان دستگاه، افزايش قيمت آن را به دنبال خواهد داشت بنابراين محاسبه سزح انرژي مورد نياز و اقدام به تهيه ديزل ژنراتور با مقدار محاسبه شده از تحميل هزينه اضافي به سرمايه گذار جلوگيري خواهد كرد.

برند توليد كننده

در ايران ديزل ژنراتور‌هاي موجود در بازار به سه دسته، آمريكايي و اروپايي، ايراني و چيني دسته بندي مي‌شوند كه سير تغيير قيمت در اين سه دسته نزولي خواهد بود.

تابلو كنترل و قطعات جانبي

تابلوي كنترل ديزل ژنراتور كنار موتور و ژنراتور قرار مي‌گيرد و كيفيت تجهيزات و تكنولوژي بكار رفته در تابلو تعين كننده خواهد بود همچنين قطعات جانبي نظير، باتري، سايلنسر (خفه كن) اگزوز، شاسي ديزل ژنراتور، ظرفيت باك سوخت، لرزه گيرو كانوپي در قيمت تمام شده دستگاه موثر خواهند بود.

كوپل دستگاه

يك دستگاه ديزل ژنراتور از سه بخش زير تشكيل شده است:

-موتور ديزل

-ژنراتور

-تابلو كنترل

كه اتصال موتور و ژنراتور به هم روي شاسه فنري و قراردادن يك تابلو كنترل در كنار آن كوپله كردن نام دارد. اينكه اين كوپل در كشور توليد كننده انجام مي‌شود و يا توسط شركت وارد كننده انجام شود در قيمت تمام شده دستگاه تاثير گذار خواهد بود.

قيمت ارز

باتوجه به اينكه بيشتر ديزل ژنراتور‌هاي موجود در بازار وارداتي هستند مي‌توان نتيجه گرفت كه تغييرات قيمت ارز نوسانات قيمت براي ديزل ژنراتور را به همراه خواهد داشت.

موتور ديزل بخش مهم و گران قيمت‌ترين قيمت ژنراتور برقي ديزلي است. قيمت ژنراتورها بر اساس برند و كارخانه توليد كننده(تكنولوژي ساخت) آن، تعيين مي‌شود. از بهترين ديزل‌هاي موجود در بازار ايران مي‌توان به پركينز انگلستان، كامينز انگلستان (آمريكا) و ولوو سوئد اشاره كرد. قدرت ديزل‌هاي ولوو در بازه ۱۰۰ الي ۷۰۰ كيلو وات آمپر بوده و به نسبت دو مدل ديگر از جريان توليدي كمتري برخوردار است و به همين دليل قيمت كمتري نسبت پركينز و كامينز دارد.

هميشه خريد ژنراتور با قيمت بالا و انتخاب برند، ضامن اين نيست كه ديگر خبري از هزينه‌هاي جانبي نباشد. حتي در صورتي كه خبري از هزينه خدمات جانبي نباشد، حداقل هزينه سرويس و نگه‌دراي و همچنين هزينه نصب بايستي پرداخت شود. سازندگان خارجي ژنراتور در صورت وجود مشكلات فني هيچ كاري براي شما انجام نخواهند داد پس خريد كلاي برند را در اولويت اصلي خود قرار ندهيد.

ديزل ژنراتور تركيبي از يك موتور ديزل و يك ژنراتور ميباشد كه محورهاي آنها با يكديگر به صورت مكانيكي كوپل شده اند. گاورنر ديزل ژنراتور با تنظيم ميزان سوخت ورودي به موتور ديزل، به كنترل سرعت آن مي پردازد. مدل هاي ديناميكي موجود براي ديزل ژنراتور برخي خصوصيات كاركرد عملي آن به همراه سيستم كنترل سرعت (نوسانات ناميراي سرعت) را توجيه نمي نمايد. در اين مقاله با توجه به خصوصيات عملي كاركرد ديزل ژنراتور، اين مدل اصلاح شده و به كمك آن اثرات ديناميكي يك سيستم كنترل سرعت (گاورنر) بر روي ديزل ژنراتور كامينز بررسي شده است. سپس ضمن مقايسه روش هاي مختلف طراحي كنترل PI، يك روش كنترل كه قابل تنظيم توسط اپراتور همراه با به كارگيري حداقل امكانات باشد، انتخاب شده است. با توجه به خصوصيات لازم براي صنعتي شدن گاورنر و نتايج شبيه سازي، يك دستگاه گاورنر با خصوصياتي مانند قابليت كنترل سرعت، افت دائم براي كاركرد موازي، صفر كردن سوخت ورودي در هنگام افزايش سرعت از حد مجاز، حفاظت در برابر از دست دادن سيگنال سرعت ورودي و قابليت فرمان پذيري از جانبي ها طراحي و ساخته شده است كه بلوك دياگرام گاورنر طراحي شده شرح داده خواهد شد. نتايج آزمون عملي گاورنر ساخته شده بر روي ديزل ژنراتور، نشان دهنده حل مشكل نوسان سرعت ديزل ژنراتور به صورت ناميرا مي باشد.عنوان موتورهاي ديزل كه به نام موتورهاي اشتعال بر اثر فشار بالا نيز شناخته مي شوند، از نام دكتر رودلف ديزل اقتباس گشته كه در حدود سال 1893 در آلمان اختراع آن را به ثبت رسانيد. اين موتورها از نوع موتورهاي احتراق داخلي محسوب مي شوند زيرا اشتعال در داخل موتور انجام مي شود. اساس اين نوع موتور از نظر ساختمان و طراحي مشابه موتورهاي بنزيني مي باشد كه آن هم نوعي موتور احتراق داخلي بوده ولي اختلاف آنها در طريقه ورود سوخت به سيلندرهاي موتور و شيوه وقوع احتراق مي باشد.

در موتورهاي بنزيني، سوخت با هوا مخلوط شده و وارد سيلندر مي شود و اشتعال بر اثر يك جرقه الكتريكي توسط شمع ايجاد مي گردد. در موتورهاي ديزل، سوخت به شكل پودر شده و به درون سيلندر تزريق شده و اشتعال در اثر درجه حرارت بالاي داخل سيلندرها حاصل مي شود.

نام اشتعال بر اثر فشار بالا بر اساس عملكرد موتور انتخاب شده است. موتورهاي ديزل بر مبناي نسبت فشار بالا طراحي شده اند كه در نتيجه فشار بالا، درجه حرارت هواي فشرده شده داخل محفظه احتراق، بالا مي رود. درجه حرارت به قدر كافي بالا بوده تا پس از تزريق سوخت به داخل محفظه احتراق، اشتعال رخ دهد. بنابراين مي توان اينگونه نتيجه گرفت كه فشار سبب اشتعال خواهد شد. به همين دليل اين نوع موتورها را اشتعال بر اثر فشار بالا ناميده اند.

سيستم سوخت رساني در موتور ديزل به اين ترتيب عمل مي كند كه ابتدا گازوييل از باك توسط پمپ برقي گرفته شده و پس از عبور از فيلتر وارد پمپ فشار بالا مي شود. اين پمپ كه نيروي خود را ازميل سوپاپ مي گيرد فشار سوخت را بسيار بالا مي برد و به درون ريل سوخت-رساني فشرده  مي كند. اين ريل مشترك بين تمام سيلندرها است و تمام انژكتورها به اين ريل انشعاب دارند. انژكتورها مكانيكي- الكترومغناطيسي بوده و به فرمان واحد كنترل موتور عمل مي كنند. در زماني كه بايد تزريق سوخت صورت گيرد با گردش ميل سوپاپ و رسيدن بادامك ميل سوپاپ به روي نشيمنگاه انژكتور و فشرده كردن، اين نشيمنگاه با ادامه گردش سوپاپ ؛ سوخت وارد شير كنترل انژكتور شده و با تنظيم دقيق فشار و زمان تزريق در ابتدا و انتها و در طول تزريق بهترين شرايط را براي يك احتراق عالي نسبت به شرايط موتور ، خودرو و محيط فراهم مي كند . واحد كنترل موتور اطلاعات مورد نياز خود را با استفاده از حسگرهاي مختلف دريافت كرده و ابزاهاي مختلفي از جمله انژكتور را كنترل مي كند .

زمان مكش: در اين زمان سوپاپ گاز باز بوده و پيستون از نقطه مرگ بالا به طرف نقطه مرگ پايين حركت ميكند.در اين لحظه خلاء نسبي ايجاد شده كه باعث ميشود هوا وارد سيلندر شود.

زمان تراكم: با حركت پيستون به طرف نقطه مرگ بالا و فشرده شدن هواي وارد شده، فشاري بين 30 تا60 اتمسفر و درجه حرارت به   500تا700 درجه سانتي گراد برسد. هر دو سوپاپ در اين مرحله بسته هسنند.

زمان قدرت: با حركت پيستون به طرف نقطه مرگ پايين سوخت اتميزه از انژكتور به سيلندر تزريق ميگردد. در اين مرحله ازكار موتور فشار به  60تا100اتمسفر و احتراق خود به خودي انجام ميگيرد. در مرحله سوم از كار موتور ديزل نيز هر دو سوپاپ بسته هستند.

زمان تخليه :كه با حركت پيستون از نقطه مرگ پايين به طرف نقطه مرگ بالا دود و پسماندهاي احتراق به دو دليل عمده سيلندر را ترك ميكنند.

فشار باقي مانده در سيلندر

حركت پيستون به طرف بالا وكوچك شدن حجم سيلندر.

هدف از به كارگيري سيستم سوخت رساني در موتور ديزل ،انتقال سوخت از باك به موتور است تا آنجا به داخل محفظه احتراق پاشيده شود و بسوزد.

2. طرز كار مدار فشار ضعيف

باك در زير شاسي و پمپ انژكتور در روي شاسي در ارتفاع بالاتر نصب ميگردد. از آنجايي كه كار پمپ انژكتور يك پمپ فشار قوي است و براي كشيدن سوخت از باك طراحي نشده است لذا ضروري است كه سوخت توسط پمپ اوليه با فشار 1تا 7 اتمسفر از باك كشيده شده و به كانال مكشي ارسال گردد. بنابراين پمپ اوليه در مدار فشار ضعيف اين وظيفه را به عهده دارد كه سوخت را از باك گرفته و با فشار گفته شده به فيلتر رسانده و پس از عمل فيلتراسيون (تصفيه) آن را به كانال مشترك پمپ انژكتور برساند.

در واقع پمپ آب كف كش نوعي پمپ گريز از مركز مستغرق است. با به حركت در آوردن موتور كف كش توسط نيروي الكتريسته انرژي جنبشي سيال افزايش پيدا كرده و نهايتا سيال به مقصد دلخواه پمپ مي‌شود.

كاربرد پمپ كف كش شامل كشيدن آب از چاه و يا پمپ شناور و كفكش fb كردن آب هاي زلال، بدون آلودگي يا لجن است.

پمپ شناور چيست؟

پمپ شناور نيز نوعي پمپ كف كش از نوع گريز از مركز و مستغرق است. معمولا جهت انتقال سيال از چاه از آن استفاده مي‌شود، از پمپ آب شناور در چاه‌هاي عميق، صنايع كشاورزي، صنايع باغباني، سيستم‌هاي آتشنشاني، سيستم‌هاي هدايت فاضلاب، شناور حفاري، چاه‌هاي كم‌عمق و عميق، آبنما و فواره‌ها، الكتروپمپ‌هاي شناور سولار  و صنايع نفت و گاز از آن استفاده مي‌گردد.

شباهت ميان پمپ كف كش و شناور

در اين بخش به بيان شباهت‌ها ميان كفكش و شناور مي‌پردازيم:

هردوي اين پمپ‌ها به شكل عمودي ساخته مي‌شوند. در زمان استفاده نيز به شكل عمودي در سيال مورد نظر قرار مي‌گيرند.

هر دوي اين پمپ‌ها از نوع مستغرق هستند به اين معنا كه در زمان كار با آنها بدنه پمپ داخل سيال قرار مي‌گيرد.

هر دو مورد از پمپ‌هاي سانتريفيوژي هستند.نگاهي به تفاوت‌هاي ميان كفكش و شناور

همانطور كه مشاهده كرديد اين دو نوع پمپ از نظر ساختمان ظاهري و عملكرد بسيار مشابه هم هستند. اما تفاوت‌هاي آنها نيز به اين شرح است:

تفاوت ورودي و خروجي

در شناورها ورودي سيال در ميانه بدنه واقع شده است ولي در پمپ كفكش اين ورودي در انتهاي بدنه قرار مي‌گيرد. خروجي شناورها نيز در بالاي بدنه آنها قرار دارد. اما در كف كش‌ها خروجي در كنار پمپ واقع شده است.

تفاوت در جنس بدنه

پمپ‌هاي شناور معمولا از جنس استيل ساخته مي‌شوند. ولي پمپ‌هاي كف كش چدني هستند.

تفاوت در ساختار

شناورها معمولا به شكل دو تكه و با قطر كم ساخته مي‌شوند. اما پمپ‌هاي كف كش به صورت يك تكه ساخته شده و قطر بالاتري نيز نسبت به مدل‌هاي شناور دارند.

تفاوت در تعداد پروانه ها

كف كش‌ها داراي يك يا دو پروانه هستند در حالي كه در پمپ‌هاي شناور چندين پروانه از نوع ديفيوژمي وجود دارد. همين مسئله باعث مي‌شود كه از پمپ‌هاي شناور بتوان در چاه هاي عميق نيز استفاده كرد. به طوري كه پمپ‌هاي كفكش نهايتا مي‌توانند تا ارتفاع 150 متري را پوشش دهند. اما پمپ‌هاي شناور قابليت توليد فشار تا ارتفاع 500 متري را دارند.

تفاوت در جنس پروانه‌ها

در پمپ‌هاي شناور پره ها از جنس پليمر فشرده ساخته مي‌شوند. در حالي كه پروانه‌ها در پمپ كفكش از چدن يا كاباليت تهيه مي‌شود.

جمع‌بندي نهايي

همانطور كه در متن مقاله به آن اشاره كرديم اين دو پمپ ظاهرا از يك خانواده هستند اما در واقع كارايي و عملكرد متفاوتي ارائه مي‌دهند و هركدام از آنها براي استفاده در شرايط خاص و ارتفاع مشخصي طراحي شده است كه كاربر مي‌تواند با توجه به ويژگي هايي كه براي هريك مشخص كرديم بسته به كارايي آن مدل مورد نظر خود را انتخاب كند. با توجه به آن چه در متن در آمد مي‌توان گفت كه پمپ‌هاي شناور داراي كاربرد بيشتري هستند و مي‌توان از آنها در صنايع مختلف استفاده كرد.

مولد اضطراري (Standby)

در بسياري از مشاغل و مناطق امكان دسترسي و استفاده از برق شهري به راحتي وجود دارد اما هر گونه قطع برق حتي به صورت لحظه اي ممكن است موجب خسارات سنگين مالي (براي نمونه در ديتا سنتر ها) و حتي جاني ( در اتاق عمل بيمارستان‌ها) شود.

در اين شرايط  موتور ژنراتور هاي استندباي  Standby به صورت آماده بكار براي جايگزيني با قطع برق شهري وارد مدار مي‌شوند. و ساعت كاركرد آنها ممكن است در ماه از چندين ساعت هم بيشتر نباشد.

مولد پايه (Prime)

براي تامين برق به صورت موقت در صنايع  معادن و كارخانجات و پروژهاي ساختماني و. . . مورد استفاده قرار مي‌گيرند.

مولد دائم (Continuous)

از ژنراتور دائم كار در نيروگاه گازي و يا امور نيروگاهي در شبكه برق سراسري كه نياز به كاركرد پيوسته دارند استفاده مي‌شود

خروجي برق در ژنراتور ها (تبديل كاوا به كيلووات)دستگاه هاي مولد برق توانايي توليد برق با خروجي هاي متفاوت از 220 تا چندين هزار ولت را دارند اما در بيشتر آنها اين خروجي معادل برق سه فاز و 400 ولت مي‌باشد.

همچنين واحد اندازه گيري توان در اين دستگاه‌ها بر حسب كاوا  KVA (كيلو وات آمپر) محاسبه مي‌شود كه براي تبديل آن به كيلوولت KW مي‌تواند عدد مورد نظر را در 0.8 ضرب كنيد.ر ولتاژ 400 ولت (سه فاز) هم براي تبديل كاوا KVA به آمپر AMP فرمول ساده ديگري وجود دارد. كاوا ضربدر 1.44 مساوي با آمپر خروجي است.برگ سبز گمركي و فاكتور فروش

درهنگام خريد مولد برق، برگ سبز آن از اهميت زيادي برخودار است. با توجه به اين‌كه دستگاه ژنراتور در جابجايي ها در بيشتر اوقات مورد بازرسي قرار مي‌گيرند عدم وجود برگ سبز به معناي قاچاق بودن كالا محسوب شده و توسط پليس توقيف و ممكن است در نهايت مصادره شود.

توصيه ما دريافت فاكتور فروش رسمي از فروشنده ژنراتور است. توصيه ما خريد مستقيم از شركت هاي وارد كننده اصلي به جاي انتخاب واسطه ها مي‌باشد.

گارانتي خريد

گارانتي ژنراتور در هنگام خريد نكته ديگري است كه خريدار بايد نسبت به آن توجه نمايد. گارانتي ها معمولا از  شش ماه تا يكسال و از ساعات كاركرد 400 تا 1000 ساعت (هر كدام كه زودتر فرا برسد) توسط فروشندگان ارائه مي‌شود.

ساعات كاركرد و سال ساخت ژنراتور

در صورت خريد ژنراتور دست دوم علاوه بر برند موتور و ژنراتور و برد كنترل و نوع كوپله بهتر است سال ساخت و ساعت كاركرد آن را نيز در انتخاب خود مورد توجه قرار دهيد.مقايسه گاز ژنراتور و ژنراتور ديزلي (قيمت و نگهداري)

ادامه مطالعه اين مقاله به معناي دسترسي شما به هر دو سوخت مي‌باشد. حالا به بررسي گزينه بعدي مي‌پردازيم

مقدار مبلغ و بودجه در نظر گرفته شده براي خريد ژنراتور، و دليل آن اين است كه ژنراتور هاي گازي در مقايسه با ديزل ژنراتور قيمت بالاتري دارند (در حدود دوبرابر) اما نياز به سرويس و نگهداري به مراتب كمتري دارند (در حدود يك سوم در مقايسه با نوع ديزل) حالا اگر اين مسئله را جور ديگر ببينيم:

اگر بودجه و مبلغ خريد ژنراتور براي ما محدود است مسلما ژنراتور ديزلي گزينه بهتري به نسبت گاز ژنراتور است. هرينه كمتر در خريد و در مقابل نياز به سرويس و نگهداري بيشتر در طولاني مدت.

توجه به برند موتور ژنراتور و انتخاب گزينه مناسب از اساسي ترين نكات در خريد ژنراتور مي‌باشد.برند و شركت‌هاي توليد كننده موتور Engine در ژنراتور

يك دستگاه توليد برق (ژنراتور) از قسمت‌هاي مختلفي تشكيل شده است اما دو قسمت اصلي دارد. موتور به انگليسي: Engine به عنوان نيروي محركه و قسمت ديگر آن، ژنراتور و اگر بخواهيم فني تر به موضوع نگاه كنيم دينام و به انگليسي: Alternator كه با استفاده از نيروي گردشي دريافت شده از موتور، وظيفه توليد برق را انجام مي‌دهد.

در بازار برند هاي مختلفي از موتور و ژنراتور ها وجود دارند. در قسمت موتور از برند آمريكايي كاترپيلار تا برند هاي اروپايي پركينز ، دويتس ، كامينز و . . . همچنين شركت هاي نوظهور چيني همانند لوول و يا حتي چندين شركت ايراني هم در اين بازار حضور دارند.

شركت هاي توليد كننده مولد Alternator

و در قسمت توليد برق ژنراتور Alternator شركت استمفورد انگليس در رده نخست و ساير شركت هاي اروپايي مكالته ، لينز ، مارلي ، لروي سومر و . . . در ساير جايگاه‌ها قرار دارند.

همانطور كه گفتيم يك ژنراتور توليد برق از بخش هاي زيادي تشكيل شده است كه در بالا به دو قسمت مهم و اساسي در آنها پرداخيم. در ادامه اين مقاله نيم نگاهي به ساير قسمت ها خواهيم كرد و به صورت خلاصه به معرفي انها خواهيم پرداخت.

شاسي اصلي (Base Frame)

در دستگاه‌هايي كه از چندين بخش تشكيل شده ما نياز به فريم (شاسي) خواهيم داشت تا بتوانيم همه اين اجزا را بر روي آن پياده كنيم. و اين فريم مي‌تواند كيفيت‌هاي متفاوتي داشته باشد كه با نوع ورق، ضخامت و كيفيت پوشش رنگ مشخص خواهد شد.

اكثر زوج‌ها در جهان، ايران و تهران بر اين روز بزرگ در زندگي خود تمركز دارند. بله، صبحت از روز ازدواح است. اما سوال بزرگتر درباره اينكه چه انتظاري از ازدواج خود دارند را ناديده مي‌گيرند. زوج‌ها بايد در رابطه با صرف زمان و انرژي خود براي ازدواج و همچنين برگزاري روز مراسم عاقلانه عمل كنند، چرا كه اين روز مي‌گذرد اما ازدواج در صورتيكه خوب باشيد، براي مدت بسيار طولاني باقي مي‌ماند. اگر به دنبال يك ازدواج موفق و خدمات مشاوره پيش از ازدواج در تهران هستيد، در اين مطلب با ما همراه باشيد.آنچه كه از گذشته مرسوم بوده اين است كه ازدواج موجب مي‌شد تا زوج‌ها تمام زندگي را با هم تجربه كرده و در يك خانه مشترك زندگي كنند. اما امروزه اكثريت زوج‌ها قبل از ازدواج چند سالي را با هم آشنا هستند. بنابر تجربه، اكثر زوج‌ها احساس مي‌كنند به نقطه‌اي رسيده‌اند كه مي‌توانند تصميم ازدواج را به خود و شخصي كه مي‌خواهند با او ازدواج كنند، اعلام كنند. البته عوامل ديگري نيز در اين مورد موثر هستند. گاهي اوقات ممكن است زوج‌ها پيش از ازدواج مشكلاتي داشته باشند و بابت اينكه مشكلات فعلي در روابط با ازدواج حل‌وفصل مي‌شود، اميد زيادي داشته باشند. يعني براي اكثريت افراد، ازدواج نوعي پيام مبني بر اين است كه اكنون روابط آنها به اندازه‌ كافي پايدار شده است تا بتوانند آنرا جشن گرفته و ماندگار كنند

بسياري از زوج‌ها پيش از آنكه به مشاوره قبل از ازدواج در تهران بروند، فكر مي‌كنند كه ازدواج به خودي خود همه مسائل را حل مي‌كند. دلايل اين موضوع اغلب پيچيده است. برخي از افراد پس از تعهد ازوداج، متوجه ناراحتي‌هاي عميق، خاطرات تحريك‌آميز و احساسات ناخودآگاه از تجربيات خود مي‌شوند

مشاوره قبل از ازدواج در تهران فرصتي براي صحبت كردن درباره انتظارات شما فراهم مي‌كند و دلايل اين نگراني‌ها و از بين بردن نا اميدي‌ها كمك مي‌كند. مشاوره قبل از ازدواج در تهران و ساير شهرها به زوج‌ها فرصتي مي‌دهد تا با واقعيت اينكه هر رابطه‌اي ممكن است پس از مدتي دچار مشكل شود، روربرو شوند و با همكاري يكديگر اين مشكلات را در طول زندگي خود كاهش دهند

در مشاوره قبل از ازدواج در تهران ، زوج‌ها مي‌توانند مشكلات احتمالي را با صحبت كردن درباره موارد زير بررسي كنند

چه انتظاراتي از ازدواج با هم دارند؟

تجربه آن‌ها از ازدواج والدين در دوران كودكي چه بوده است؟

• چقدر دوست دارند مشابه يا متفاوت از والدين خود باشيد؟مشاوران ازدواج متوجه شده‌اند زوج‌هايي كه مراسم ازدواج خود را برنامه‌ريزي كرده و به زندگي مشترك متعهد شده‌اند، اغلب اطلاعات كافي از نحوه تعامل مناسب با همسر آينده خود ندارند. لذت احساس تفاهم و درك شدن، شادماني از وجود شباهت‌ها و تجربه‌هاي عاشقانه بسيار شگفت‌انگيز است، اما هر زوجي بايد تفاوت‌هاي خود با همسر آينده‌اش را نيز بداند و خود را با آن‌ها تطبيق دهند

اگرچه اين امر ممكن است هراس‌انگيز و چالش‌برانگيز باشد، ولي اذعان، پذيرش و درك تفاوت‌هاي ميان يكديگر منجر به احساس رابطه‌اي عميق‌تر مي‌شود و به همين علت است كه مشاوره قبل از ازدواج در تهران و هر جاي ديگر از دنيا لازم است. مذاكره در مورد ديدگاه‌ها، نقطه‌ نظرات و چشم‌اندازهاي متفاوت مي‌تواند احساسات خوبي را به ارمغان بياورد. مشاوره قبل از ازدواج در تهران  فرصتي است كه زوجين درك بيشتري از زندگي با يكديگر را به دست خواهند آور

محيط امن اتاق مشاور فرصتي براي گوش دادن عميق‌تر و يك‌دلي را فراهم مي‌كند. شما مي‌توانيد دقت كنيد كه آيا اهداف شما از ازدواج با اهداف نامزدتان مشابه است؟ و آيا او با اغلب افكار شما موافق است؟ در طي مشاوره قبل از ازدواج در تهران، نظرات خود را مطرح كرده و از تلاش براي ذهن‌خواني طرف مقابل اجتناب كنيد. در طي مشاوره قبل از ازدواج در تهران متوجه خواهيد شد، زماني كه يكديگر را همانگونه كه هستيم بپذيريم، مي‌توانيم در مواردي كه ناهماهنگي وجود دارد امكان تغيير را هم فراهم كنيم

اغلب اين احساسات "عدم تفاهم و درك نشدن" است كه باعث نوميدي و خشم شده و همچنين مي‌تواند موجب حالت تدافعي زوجين شود. گرچه اگر رابطه بيش از حد آرام باشد، ممكن است خفقان يا بيش‌ از حد مقيد و محدودبودن احساس شود. ترس از شروع انجام كاري كه منجر به عواقب منفي شود و همچنين ترس از عدم پذيرش مي‌تواند منجر به اجتناب از مسائل "دشوار" شود

در توضيحات همه چيز در مورد ديزل ژنراتور دست دوم يا كاركرده بايد عرض كنيم : همانطور كه مستحظر هستيد هنگام طراحي موتور هاي درونسوز براي قطعات ضريب اطمينان و عمر مفيدي را در نظر مي گيرند . اين مقدار بر حسب ساعت كاركرد بوده و در موتورهاي مختلف متفاوت است

       هر موتور ديزل يا ديزل ژتراتوري كه از حالت صفر خشك شروع به فعاليت مي كند ، به دو منظور مي تواند خريداري شده باشد

حالت اول

خريداري كه برق شبكه را هميشگي دارد و ديزل ژنراتور استامفورد را خريداري كرده كه در زمان هاي قطع برق شبكه به عنوان برق اضطراي استفاده كند يا خريداري كه برق شبكه را ندارد ولي به صورت مقطعي و چندوقت يكبار از دستگاه استفاده مي كند  كه در هر دو اين حالت ها معمولا ساعات كاركرد دستگاه در يك سال زير ۱۰۰ ساعت مي باشد

حالت دوم

خريداري كه برق شبكه ندارد و به صورت دائم كار نياز به برق دارد و دستگاه را روشن مي كند . اين روشن شدن دستگاه از روزانه ۲ ساهت تا روزي ۲۴ ساعت مي تواند باشد

      مصرف كنندگان حالت اول با توجه به هدف خريدشان كه استفاده در شرايط اضطراري است ، به ندرت اقدام به فروش دستگاه مي كنند

       مصرف كنندگان حالت دوم بسته به تعداد ساعات كارشان در يك روز و بسته به نحوه سرويس دستگاه و نگهداري از آن بين يك تا چند سال عمر مفيد دستگاه به پايان مي رسد و نياز به تعمير يا جايگزيني خواهد بود . كه در اين مرحله يا اقدام به تعمير اساسي دستگاه مي كنند و مجددا چند هزار ساعت استفاده مي كنند يا اينكه دستگاه فرسوده را با قيمت ناچيز به فروش مي رسانند و اقدام به خريد دستگاه نو و استفاده مجدد مي كنند

پس اغلب دستگاه هايي كه به عنوان دست دوم آماده فروش هستند ، ديزل ژنراتورهايي هستند كه عمر مفيدشان به پايان رسيده و با توجه به هزينه هاي زياد تعمير اصولي و اساسي ، معمولا كمي مرتب اوليه شده و به فروش گذاشته مي شوند

از تمامي توضيحات فوق اين نتيجه را مي گيريم كه اگر دستگاه دست دوم را بتوانيم از مصرف كننده حالت اول تهيه كنيم كه بهترين انتخاب ممكن را كرده ايم . در غير اينصورت در خريد دستگاه دست دوم بايد حساسيت بسياري به خرج داد .بررسي ديزل ژنراتورهاي دست دوم از ديد ديگر

مزيت هايي زيادي در خريد ديزل ژنراتور هاي كاركردهيا دست دوم البته با ساعت كم، وجود دارد. بسياري از شركت ها و كارخانه ها سعي مي كنند كه به منظور كاهش هزينه هاي خود، ديزل ژانراتور كاركرده اي را كه از عمر آن ها زياد هم نگذشته است، خريداري كنند؛ اما براي خريد يك مورد كاركرده مرغوب بايد چند مورد را در نظر بگيريد تا هم در هزينه خود صرفه جويي كنيد و هم اينكه مدل مناسب را بدست آورده باشيد

اولين موردي كه بايد در نظر بگيريد، اندازه كاركرد دستگاه ديزل ژنراتور دست دوم يا كاركرده است. در خصوص اينكه چه معيارهايي را بايد براي اندازه در نظر بگيريد، در مقالات بعدي به طور مفصل توضيح خواهيم داد؛ اما در خريد ديزل ژنراتور دست دوم بايد عوامل ديگري را كه اهميت بيشتري دارد، در نظر بگيريم

اين عوامل شامل

سن دستگاه، تعداد ساعات كاركرد

كارخانه سازنده و سابقه آن

تا الان به چه صورت نگهداري شده است

عملكرد آن در زمان تست چگونه بوده است

بررسي سالم بودن قطعات

فروشنده چه كسي است

سن دستگاه و تعداد ساعات كاركرد ؟

اولين موردي كه بايد در نظر بگيريد، سن دستگاه ديزل ژنراتور دست دوم يا كاركرده است. دستگاه ديزل ژنراتور مانند اتومبيل داراي يك كيلومتر شمار است. اين دستگاه كوچك به شما مي تواند اطلاعات خوبي بدهد كه دستگاه براي چه چيزي استفاده شده است؟ آيا دستگاه براي توليد برق استفاده شده است يا خير؟ آيا به عنوان يك دستگاه ذخيره بوده است يا خير

ديزل ژنراتورهايي كه به عنوان دستگاه استندباي و كمكي برق استفاده شده اند، بهتر مورد نگهداري قرار مي گرفتند. اما هميشه پيدا كردن اطلاعات در خصوص سن دستگاه ديزل ژنراتور دست دوم يا كاركرده قابل دسترس نيست، زيرا بعضي از فروشنده اين ها را از مزايده ها خريداري كرده و اطلاعات دقيقي در مورد سن دستگاه ندارند و حتي آن ها را هم براي يك بار مورد تست قرار نداده اند

كارخانه سازنده و سابقه آن

اگر به برندهاي معروف دسترسي نداريد، توصيه مي شود كه سابقه كارخانه سازنده دستگاه را بررسي كنيد. البته بيشتر متخصصان بيان مي كنند كه حتما برندهاي مطرح كه امتحان خود را در اين زمينه پس داده اند، دستگاه ديزل ژنراتور دست دوم يا كاركرده مورد نياز خود را خريداري نماييد. نكته اي ديگر كه بايد در نظر داشته باشيد اين است كه اگر قطعاتي از دستگاه خراب شود، يدكي آن ها راحت تر از برندهاي غيرمطرح پيدا مي شود و همچنين كمتر كسي دستگاه ديزل ژنراتور خود را با برند مطرح را به فروش برساند مگر اينكه عمر خود را كامل كرده باشد يا نيازي به بنابردلايلي مانند كمبود فضا نداشته باشد

ديزل ژنراتورها در سه نوع بنزيني، گازوئيلي و ديزلي طراحي و توليد مي‌شوند. در حقيقت مي‌توان گفت ديزل ژنراتورها مجموعه‌اي از دستگاه‌ها براي توليد برق هستند و از گازوئيل براي به راه انداختن آنها استفاده مي‌شود. ديزل ژنراتور در واقع همان موتور برق است و در مكان‌هاي مختلفي مورد استفاده قرار مي‌گيرد. ديزل ژنراتورها در مواقع مختلفي از جمله زماني كه برق به طور موقت قطع مي‌شود، مورد استفاده قرار مي‌گيرند.

به گزارش بازرگاني خبرگزاري مهر، ديزل ژنراتور ولوو از يك ژنراتور و يك موتور ديزلي تشكيل شده و براي توليد برق از اين دستگاه استفاده مي‌كند. شركت كاشاني نماينده ديزل ژنراتور ولوو در ايران مي‌باشد.

بيشترين كاربرد ديزل ژنراتورها در زمان قطعي برق است، ولي با اين وجود بعضي از ديزل ژنراتورها به طور دائم مشغول به كار هستند و براي مصارف دائمي از آنها استفاده مي‌شود. در حقيقت مي‌توان گفت ديزل ژنراتورها با توجه به تواني كه براي توليد برق دارند، در ابعاد و اندازه‌هاي مختلفي طراحي مي‌شوند. بعضي از ديزل ژنراتورها قادر هستند تا ۲۵۰ ولت آمپر برق توليد كنند. از اين نوع ديزل ژنراتورها براي توليد برق اضطراري استفاده مي‌شود.

همچنين مي‌توان در زمان اوج مصرف برق نيز مي‌توان از اين ديزل ژنراتورها استفاده كرد. بعضي از ديزل ژنراتورها كوچك بوده و توانايي توليد آمپر بالاتر از ۲۰۰ ولت را ندارند، اين نوع ديزل ژنراتور بيشتر در مواقع اضطراري مورد استفاده قرار مي‌گيرد. براي تامين كردن برق روشنايي و همچنين براي نيروي محركه وسايل نقليه بزرگ مانند كشتي‌ها نيز از ديزل ژنراتور استفاده مي‌شود.

اجزاي تشكيل دهنده ديزل ژنراتور

به طور كلي ديزل ژنراتورها متشكل از دستگاه‌هاي اصلي و جانبي هستند. يكي از اصلي‌ترين قطعات اصلي ديزل ژنراتور، موتور ديزل ژنراتور است. اين موتور، موجب به حركت درآمدن ژنراتور شده و آن را به كار مي‌اندازد. موتور ديزل ژنراتور نقش مهمي در انتخاب و خريد آن ايفا مي‌كند به همين دليل در هنگام خريد اين دستگاه بايد دقت زيادي به توان الكتريكي آن كرد. حجم محفظه سوخت و همچنين ميزان صداي موتور از عواملي مهم ديگر در انتخاب ديزل ژنراتور هستند.

دستگاه اصلي ديگر، ژنراتور است كه در اثر چرخش، توليد برق مي‌كند. در حقيقت مي‌توان گفت ژنراتور، انرژي اوليه خود را از موتور به دست مي‌آورد و به اين روش برق توليد مي‌كند. كوپله ديزل ژنراتور و شاسي از قطعات ديگر ديژل ژنراتور بوده و موتور را به ژنراتور متصل مي‌كنند. مخزن سوخت ژنراتور از بخش‌هايي است كه سوخت ديزل ژنراتور وارد آن مي‌شود و حجم اين مخزن با توجه به نوع ديزل ژنراتور قابل تغيير است. به عنوان نمونه ديزل ژنراتورهايي كه تواني در حدود ۵۰ كيلو ولت آمپر دارند، تقريباً ۹۰۰ ليتر حجم داشته و قادر است به مدت ۸ ساعت فعاليت كند

سيستم خنك كننده يكي ديگر از اجزاي مهم ديزل ژنراتوربوده و نقش بسيار مهمي در عملكرد ديزل ژنراتور ايفا مي‌كند. اگر دستگاه ديزل ژنراتور به طور ناگهاني داغ شود، ممكن است قطعات آن آسيب ببينند به همين دليل در اين دستگاه از سيستم خنك كننده استفاده مي‌شود. براي خنك كردن ديزل ژنراتور، در بعضي از دستگاه‌ها از مايع و در برخي ديگر از آنها روغن استفاده مي‌شود. رگولاتور ولتاژ نيز از قطعاتي است كه ولتاژ خروجي ديزل ژنراتور را تنظيم مي‌كند همچنين ديزل ژنراتور داراي نوعي برد بوده كه از قطعات جانبي محسوب مي‌شود. اين برد در زمان قطع شدن برق، به طور اتومات روشن شده و مانع از به كار افتادن دستگاه مي‌شود.

در حقيقت مي‌توان گفت ديزل ژنراتورها اجزاي مكانيكي زيادي دارند كه اين اجزا بايد به طور دائم مشغول به كار باشند. براي كارايي و عملكرد بهتر اين اجزاء، بهتر است آنها را به موقع روغن كاري كرد. روغني كه براي دستگاه ديزل ژنراتور استفاده مي‌شود بايد بعد از ۱۰ ساعت كار مورد بررسي قرار گيرد و در صورت نياز تعويض شود. معمولاً روغن اين دستگاه بايد به طور متوسط بعد از ۵۰۰ ساعت كار، تعويض شود. از ديگر قسمت‌هاي مهم ديزل ژنراتور، كانوپي است. كانوپي ديزل ژنراتور در واقع محفظه‌اي است كه به خاطر داشتن عايق بندي صوتي، صداي ديزل ژنراتور را كاهش داده و از آلودگي صوتي جلوگيري مي‌كند.كوپلينگ (ديزل ژنراتور ولوو):

داراي شاسي بسيار قوي فولادي با تقويت هاي لازم (بر گرفته ازطراحي اروپايي با رعايت استاندارد هاي جهاني)

داراي لرزه گير هاي لاستيكي بين ديزل ژنراتور و شاسي

مجهز به تانك سوخت روزانه درون شاسي(مصرف 10 ساعت كاري ) داراي  نشاندهنده ميزان سوخت

داراي شاسي با سطح اتكاء كامل و 4 پايه جهت حمل با ليفتراك و جابجايي هاي كارگاهي طبق استانداردهاي جهاني

داراي پوشش رنگ كوره اي

داراي ورودي و خروجي سوختتجهيزات اضافي (آپشن) (ديزل ژنراتور ولوو):

كاناپي (با عايق هاي صوتي ) با قابليت كاهش صدا تا80 db

كاناپي (بدون عايق صوتي محافظ در برابر گرد و خاك و باران )

موبايل (شاسي 4 چرخ يا 2 چرخ) جهت متحرك نمودن ديزل ژنراتور

تابلو امرجنسي

دمپر

هيتر گرم كننده آب (ديزل ژنراتور ولوو)

تابلو كنترل هوشمند (PLC) با سنسورهاي تعبيه شده در روي موتور و ژنراتور كليه فعاليتهاي دستگاه را كنترل نموده و با آلارمهاي ويژه نواقص احتمالي را نشان داده و در صورت لزوم اقدام به خاموش كردن موتور در مواقع اضطراري مي نمايد.